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第 2 卷第 4 期,2005 年 10 月
建议在引用本文时注明下列出处:由 Ham SA, Macera CA, Lindley C. 所著的《1995年和2001年美国以步代车的趋势》 [摘要]。2005 年 10 月
[引用日期] 刊载于《慢性疾病预防》[网上期刊]。可从下面网址获取: http://www.cdc.gov/pcd/
issues/2005/
oct/04_0138_zhs.htm。
经同行评审
简介
本研究的目的是针对“2010 年健康人类(Healthy People 2010)”的目标
22-14,调查美国成年人及青少年中以步代车的趋势。该目标要求在一英里或一英里以下的出行中提高步行的比例,即成年人提高到
25%,青少年提高到
50%。全国交通调查用于跟踪全国健康目标,但是在公众健康文献中至今尚无关于数据解释及使用告诫的讨论。
方法
在两个时间点进行的横断面分析采用了来自“1995 年全国个人交通调查(
结果
报告指出,在一英里或一英里以下的出行中,成年人在 2001 年的步行率(21.2%;95% 置信区间 [CI],20.5-21.9)比 1995
年(16.7%;
结论
在 1995 年和 2001
年之间,尽管随着调查方法的变化而带来步行比例的小幅增加,但是美国成年人及青少年仍不能达到“2010
年健康人类(Healthy People 2010)”针对一英里或一英里以下的出行所设立的步行目标。
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The opinions expressed by authors contributing to this journal do not necessarily reflect the opinions of the U.S. Department of Health and Human Services, the Public Health Service, the Centers for Disease Control and Prevention, or the authors’ affiliated institutions. Use of trade names is for identification only and does not imply endorsement by any of the groups named above. ![]()
Privacy Policy | Accessibility This page last reviewed October 25, 2011
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